我公司开发的畜禽运输车是在借鉴产品的基础上，结合用户的实际需求新研发的一款运输家禽仔猪的功能较强的运输车辆，因分层装载，配备**完备，自动化程度较高！

 一、东风D9雏禽运输车，底盘配置：康明斯六缸180马力发动机，法士特8档空调，空调电动门窗，内中控，断气刹，250mm双层大梁，前桥4.5吨后桥10吨，,ABS，气囊座椅，行驶记录仪，自调臂 ，车辆型号 CLW5160XCQE5 ，整车尺寸：9080X2500X3850。箱体尺寸： 6800*2340*2470 。

改装要求：箱体为全不锈钢保温结构，外部部分玻璃钢饰板；1，分层装载机构：箱体内设置2层装载机构，通过液压系统，实现隔板的升降，每层隔板配置分栏隔断。2， 喂食系统。由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食品的输送和喂食。3， 恒温系统。由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。4， 喷淋系统。由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给仔猪喷淋降温，箱体内清洁。5， 进出通道。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有护栏。6， 供电系统。配备微型发电机，给相关设备供电， 要在收费站设立**告提示标志，对运输生猪及其产品的车辆实施严格检查，发现违法违规调运情况应及时通知畜牧兽医部门，配合做好相关处置工作，公安部门要加大对私屠滥宰，妨害动植物防疫检疫等违法行为的打击力度，协助畜牧兽医部门。

国六标准生猪运输车9米6整车配置:欧马可雏禽运输车，整车型号,CLW5120CCQB5，底盘型号:BJ5129XXY-F6，整车尺寸:7200×2300×3700mm，轴距3800mm，厢体尺寸:4180×2100×2230mm。

我部就是落实有关工作部署的具体措施，问:生猪运输车辆应当如何进行备案，答:运输生猪车辆的备案申请主体是承运人，承运人**先应当确保生猪运输车辆符合列明的条件要求，符合条件要求的，可以向承运人所在县级畜牧兽医主管部门备案。 江淮格尔发畜禽运输车必将得到迅速的推广，普及，是城市，城际物运输市场开发的经济型，整车配置:欧马可雏禽运输车，整车型号,CLW5120CCQB5，底盘型号:BJ5129XXY-F6，整车尺寸:7200×2300×3700mm。 既然是厢体式的那么就会是封闭式的了，质量保证恒温猪苗车猪仔在车内会不会很闷热呢，生猪运输车所以我们在车厢内加装了一套恒温系统，把车厢内的温度始终保持在猪仔喜欢的温度，不冷不热，很安逸，您也不用担心开空调浪费多少油。 是不是非常方便呢，这样猪仔的成活率可达98%，夏季通过空调实现箱内降温，为解决冬季畜禽运输采暖，采用的水暖系统，采用智能巡检仪，保证车厢内恒温28-32℃，在驾驶室就能实时监测箱内的温度变化，便于**温度。

二、东风天锦运猪车配置：

东风公司底盘，白色或红色驾驶室，东风康明斯国五180马力发动机，高压共轨电喷，带涡轮增压中冷器，陕齿8档变速箱10.00R20钢丝胎，方向助力，断气刹，原装冷、暖空调。其余标配。

三、福田欧曼畜禽运输车 ，整车型号CLW5310XCQB5  ， 1.整车尺寸：12000*2550*3970 ，2.箱体尺寸： 8660*2340*2540 ，3.厢体采用外玻璃钢内不锈钢中间保温层（80mm），厢体内加装2层液压升降隔板，每层分4个不锈钢隔断，底板铝花纹板，厢体两侧配备可开闭式通风窗（共36个），并加装不锈钢防护栏板，配有供水系统（净水箱一个喷水头18个）水罐2个水嘴18个，厢体右侧前部开侧门，装冷热空气混合系统（制冷机组凯利980型，锅炉循环水加热），温度监测系统，视频监控。尾部带液压翻版，翻转后形成斜坡爬梯。污水收集箱一个。 能够有效省油，咱们的猪仔运输车改变传统的货车运输方式，改为厢式车运输，两面厢板上分别装有18个通风口，可以根据车速的不同调整通风口的拉猪车有4米多，6米多，7米多及8米多的不同厢体长度的车型，厢体的大小不一样。 对拉猪车辆有明确要求，如不按要求，将不能上路，以下是根据第79号公告，整理出与拉猪司机们相关的内容:1生猪运输车辆要符合以下条件采用机动车辆，车辆载重，空间等与所运输的生猪大小，数量相适应,厢壁及底部耐腐蚀。

拉猪车是我公司精心研究的一款适用于猪场养殖场运输车**工具，该车具备封闭式运输提高成活率的特点，工艺考究，质量保证。恒温厢体式畜禽车厢体采用外玻璃钢内不锈钢**材料制成，整车操作液压方式简单方便，新型厢式恒温拉猪车在哪里购买呢？厢式的拉猪车厂家在哪里？内部实现的有喂食喂水系统，喷淋清洁系统，带有车载式小型发电机，厢体的左右侧带有通风窗口，在春季和秋季时便可打开窗户使车内通风，在炎热的夏季和寒，恒温**，连接驾驶室温度检测仪，实时可观察厢体内的温度，详细信息可随时来电咨询。拉猪车在哪里够买生产厂家在哪里？现在在市场上畜禽运输都以栅栏运输车为主，在运输过程中畜禽处于露天状态，受炎热、寒冷、雨雪天气影响较大，易造成畜禽，尤其是幼小畜禽致病、鸭苗等禽类运输。

其中猪苗运输车的生产数量为多数，车内设备齐全，全自动化的操作用起来更加得心应手，下面为大家介绍一下该车的功能与材质。恒温厢式运猪车外部是采用进口级的玻璃钢材质组成，在任何恶劣的温度环境下不容易腐蚀不容易破裂，耐高温，耐严寒。厢体中间部分采用高密度的聚氨酯板填充，保温效果堪比冷藏车，将外界与内部温度隔开，冬季与夏季尤为明显感到内外温度差异；中间龙骨架结构使整个厢体更加结实耐用，新款运猪车结合了道路运输畜禽新规定可有效防止猪粪猪尿渗漏，避免污染环境，龙骨架采用的厚度0.3mm钢管巩固车身；内部使用的食品级不锈钢材料，更容易清洗打理；整车看起来高端奢华，不一样的感受。死亡率高。同时在运输过程中，拉猪车有4米多，6米多，7米多及8米多的不同厢体长度的车型，厢体的大小不一样，选择安装的底盘也不一样产生的尿液和粪便不仅污染环境，还可能造成畜禽疾病跨区域传播，为了克服普通栅栏运输车的不足，在除去底盘部分，厢体的内部的功能再做详细介绍，好用的拉猪车国六标准生猪运输车9米6 空气清新，是长途运输猪仔的关键，这样环境下运输的猪仔活泼好动，开心得很，咱们的车上不光有通风设备，还有增氧设备，增氧设备主要在两种情况下使用，分别是雷雨天气和大热天，雷雨天气带来的低压，拉猪车是我公司精心研究的一款适用于猪场养殖场运输车**工具。 而且猪仔的密度更低了，运输质量更高了，**的生猪运输车功能六:污水收集箱我们在车厢尾部设计了一个污水收集箱，这样在运输过程中不造成环境的污染，而且可以集中处理，方便做肥料，功能七:车厢尾部加装液压翻板我们在猪仔运输车的尾部加装了一块液压翻板。

恒温系统安装在厢体前部分一米的地方，专设有单独的看门，机组仓的门安装在副驾驶方向的后面，机组采用的是美国凯利（这个品牌质量相信您可以查的到的），另外安装的有一套燃油加热器，通过恒温混合仓将温度达到恒温，在厢体和恒温混合仓间隔的墙板上安装有电动排气扇可让恒温的温度吹向后箱体，这样车内的猪便可享受舒适的温度了；为了方便观察车厢的温度在驾驶室的地方安装的有温度巡检仪，保证车内的温度在28-32摄氏度，便于**温度，在厢体的外部左右两边各安装18个通风窗口，窗口采用的液压开关，窗口为了不让猪能跑出来特安装的有不锈钢钢管进行拦阻，运输途中放心。车内为了在长途运输中幼猪的饮食问题安装的有喂水系统，是由液体食物箱，管道泵，管道，喂食嘴组成，可在运输途中适当输送给猪喂食；为了方便车内清洁及夏天降温安装有由气压水箱管道喷头的喷淋系统；当然有的需要消的可将消液与水混合打开喷淋开关可将车内消，必须在空车的情况下使用，不然消液会对猪产生不同程度的影响。 尾门为液压翻转上下坡道结构(收起状态水平长度为110mm,不计算在整车长度内)，选装通风孔和天窗,侧板选装各种形式自然进风窗户,前板开有通风进口,选装各种型号的压缩机组，水帘等降温**,尾门可选装封闭式电子排风扇。

该车尤其适用于对猪崽的运输。厢体内分层装载机构：箱体内设置2层分层装载机构，通过液压系统，实现隔板的。喂食系统。由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食恒温系统。由车载制冷机，暖风机，气体混合装猪时将上一层降下**底板当这一层装满就可以升上去当隔板升到**位置时会有卡槽将隔板卡住固定，然后装着**层一次类推将车装满。无论是猪苗还是成品猪都可装载运输喷淋系统是由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给仔猪喷淋降温，箱体内清洁。